Izland 2013. 40 nap alatt Izland körül, két keréken. 8. rész, Geysir. 2013. június 27. csütörtök. 8. nap, június 27. csütörtökMég nem aludtam el, mikor az eső rákezdte. Nagyon hideg éjszaka volt, magasan voltam, és nem hiába volt már látótávolságra az a hatalmas összefüggő jéghát, a Langjökull. Éjszaka menetrendszerűen ugráltam ki, kitaposni a görcseimet, lehet, hogy nem ártana elkezdeni szedni egy kis magnéziumot. Összepakoltam, az állomás még kihalt volt, megvártam a nyitást, jól esett a...
Izland 2013. 40 nap alatt Izland körül, két keréken. 7. rész, Gulfoss vízesés. Az előző részben átszeltem a Thingvellír Nemzeti Park-ot, majd nagy büszkén letáboroztam egy magaslat tetején…. 7. nap, június 26, szerda. Izlandot bizony tanulni kell! Hiába olvas előre az ember minden okosságot el abból a kevés fellelhető forrásból az interneten, itt a saját tapasztalatodból okulva, a magad erejéből, és főleg a magad kárán kell megtanulni az itteni életet, a betartandó szabályokat. Most pl...
Izland 2013. 40 nap alatt Izland körül, két keréken. Laugarvatn előtt. 6. nap, június 25. kedd. Az előző részben elintéztem a kötelező feladatokat Keflavíkban, majd egy lendülettel átszáguldottam az autópályán Reykjavík-ig, sőt, egy kicsit még azon túl is. Reggel 9 körül ébredtem, Úgy látszik tényleg elfáradtam tegnap. Reggeli, vitaminok, pakolás, és indulás. A reggelivel, meg úgy általában az étkezéssel kapcsolatban egy kis kitérő. Egy ismerősöm kérdezte, illetve hiányolta, hogy miért nem írom...
Izland 2013. 40 nap alatt Izland körül, két keréken. Reykjavík után. 5. nap, június 24. hétfő. Az előző részben “szabadnapos” voltam. Vártam a Keflavik-i üzletek kinyitását, a telekommunikációs problémáim megoldását. 5. nap, június 24.-e hétfő Természetesen esett. 10 óráig még olvasgattam az „ágyban”, aztán átsétáltam a pár méterre levő Vodafonoshoz. Ő még később érkezett, és első pillanatban látszott, hogy nem örül nekem. Szerintem csak azért nem adott gázt, és hajtott tovább, mert...
Izland 2013. 40 nap alatt Izland körül, két keréken. Keflavik. 4. nap, 2013. június 23, vasárnap. Az előző részben kényszerűségből visszatértem Keflavikba. Itt szembesültem azzal, hogy szombat az Izlandon is szombat, ilyenkor a fű sem nő! De legalább volt idő városnézésre. Tovább ismerkedem Keflavikkal. 4. nap, 2013. június 23, vasárnap. Ez a pihenőnap meglehetősen eseménytelennek ígérkezett, úgy éreztem, az előző napon már mindent láttam, amit látni érdemes Keflavikban. Később, és ez az út...
Izland 2013. 40 nap alatt a sziget körül, két keréken. Keflavik. A 3. nap, június. 22. szombat. Az előző részben tettem egy nagy kört a Reykjanes-félszigeten, ismerkedtem a körülményekkel, lehetőségekkel. Aztán, a mobilnet használhatatlansága miatt vissza kellett kanyarodnom a kiinduló állomásra. 3. nap, június. 22. szombat. Reggel már borús időre ébredtem csöndes erdei pihenőmben, lógott az eső lába, és később, indulás után néha le-leért pár csepp, szitáló eső formájában. Ez volt az első...
Izland 2013. 40 nap alatt a sziget körül, két keréken. Grindavik mellett. 2. nap. június 21. Az előző részben túlesve a megérkezés formaságain, összeszereltem a biciklit, majd megtettem az első lépéseket ebben a számomra teljesen idegen világban. 2. nap, június 21. péntek. Éjszaka arra ébredtem, hogy néma csönd van, szellő sem rezdül. Természetesen a nap végig fent volt, így a túl korai éledést elkerülendő, minden ébredéskor óraellenőrzést tartottam. Többször felébredtem, sajnos a lábam a...
Izland 2013. 40 nap alatt a sziget körül, két keréken. Az első nap, 2013. június 20. csütörtök, Keflavik közelében. Az előző részben némi viszontagság után sikerült megérkezni Londonba, ahonnan már egyenes út vezet a célhoz, tehát most már tényleg: Irány Izland! 2013. június 20. csütörtök, a túra első napja. Végül, ha már nagyon álmosan is, de csak eljött a reggel Lutonon. 4.45-kor kezdődött az utas felvétel, az elsők közt voltam. Itt nem sokat szórakoztak, a biztonság kedvéért most is fogtam a...
Izland 2013. Bevezető, és eljutunk London városig. 2013. június 20. (Csak egy pár szó a Bevezető bevezetőjeként… 🙂 Az előző, Skandináv utam leírása egy különleges vállalkozás volt, különleges odafigyelést kívánva, és azért az öt hónapjával nehézségeket is okozva. Abban, egyfajta időutazásként a valós túra után 9 évvel, pontosan követve a napokat, és talán még a naplóírás óráját is, pont akkor került fel a bejegyzés, mint az 9 évvel korábban megíródott. És minden nap! Na, ez azért...
Az utazásban nemcsak a megérkezés után kezdődik a nagy kaland és a kikapcsolódás, hanem maga az utazás is rengeteg élményt és kalandra ad lehetőséget. Nekem nagy példaképeim többek közt Frei Tamás, akit nagyon tisztelek de főleg irigylek mint nagy tudású világlátott embert, aki beutazta gyakorlatilag az egész Földet, és igazából az összes Rejtő Jenő szereplő is, akik a tengereken kalandozták körbe a világot, mint például Fülig Jimmy, Piszkos Fred, Senki Alfonz, vagy Tuskó Hopkins. Vagy...